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中國制造迎接機(jī)器人時代

發(fā)布時間:2018.01.04 新聞來源:鎮(zhèn)江匯泰機(jī)電設(shè)備有限公司 瀏覽次數(shù):
    在挖掘機(jī)生產(chǎn)線上,一個焊接機(jī)器人不僅可抵四五個焊工,還讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品使用壽命翻了兩番,售后問題減少3/4;在夜晚的街頭,排爆機(jī)器人“三目”炯炯有神,夜間識別率高達(dá)90%以上,可以清楚地拍下車牌號、駕駛?cè)耍晃覈灾髟O(shè)計的“大白鯊”飛行機(jī)器人正奔赴南極,將為中山站新機(jī)場選址進(jìn)行冰蓋勘察……無論我們是否做好準(zhǔn)備,一個毋庸置疑的事實就是,機(jī)器人已經(jīng)走出科幻電影,大步向我們走來。
    面向?qū)嶋H應(yīng)用
    今年上半年,歐盟啟動世界最大民用機(jī)器人研發(fā)計劃,總研發(fā)投入28億歐元。美國也于去年發(fā)布了機(jī)器人發(fā)展規(guī)劃及路線圖,瞄準(zhǔn)研發(fā)新一代與人緊密協(xié)作的機(jī)器人。韓國頒布了第二個智能機(jī)器人開發(fā)5年規(guī)劃。各國的爭相布局充分證明了機(jī)器人是“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”,正成為新工業(yè)革命的一個切入點和重要增長點,將影響全球制造業(yè)格局。
    對于中國而言,發(fā)展機(jī)器人顯得尤為重要。一方面,工業(yè)4.0和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新工業(yè)革命大潮來勢兇猛,發(fā)達(dá)國家制造業(yè)回流對中國世界工廠地位帶來壓力;另一方面,勞動力供給逐漸減少、勞動力成本快速上漲,以及高能耗、高污染、低技術(shù)含量、低產(chǎn)品附加值等因素讓中國制造業(yè)受到多重束縛。這些,決定了發(fā)展機(jī)器人對于我國而言已經(jīng)從“備選”成為“必選”。
    《經(jīng)濟(jì)日報》記者從科技部了解到,我國機(jī)器人經(jīng)過近30年的發(fā)展,已經(jīng)初步建立起了從機(jī)器人應(yīng)用基礎(chǔ)研究到產(chǎn)業(yè)化的研發(fā)體系,在工業(yè)與服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化、特種機(jī)器人技術(shù)攻關(guān)與系統(tǒng)應(yīng)用、機(jī)器人前沿技術(shù)儲備等3個層面,都取得了長足發(fā)展。我國工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已具雛形。我國在機(jī)器人基礎(chǔ)技術(shù)、基礎(chǔ)元部件、機(jī)器人系統(tǒng)研發(fā)及集成應(yīng)用等方面具有長期的研究積累,先后研制出點焊、弧焊、噴漆、裝配、碼垛搬運、自動引導(dǎo)車等多種型號的機(jī)器人產(chǎn)品,研制出多種面向?qū)嶋H應(yīng)用的專用機(jī)器人系統(tǒng)。
    尤其值得關(guān)注的是,特殊環(huán)境服役機(jī)器人也已嶄露頭角。我國已經(jīng)成功研制出6000米自治水下機(jī)器人、長航程水下機(jī)器人、7000米水下潛器(蛟龍)、系列化作業(yè)型水下機(jī)器人(ROV),為譜系化機(jī)器人研究與規(guī)模化應(yīng)用奠定了堅實基礎(chǔ)。我國自主研發(fā)的多種型號核裂變堆運行維護(hù)機(jī)器人已經(jīng)投入使用,并已經(jīng)部署多個面向未來核聚變試驗裝置的運行維護(hù)機(jī)器人系統(tǒng),為我國核能源安全利用提供了技術(shù)手段。同時,我國用于救災(zāi)救援、公共安全等領(lǐng)域的多種型號機(jī)器人已經(jīng)進(jìn)入示范應(yīng)用階段。
    市場潛力巨大
    據(jù)國際機(jī)器人聯(lián)合會(IFR)統(tǒng)計,近年來,全球范圍內(nèi)工業(yè)機(jī)器人以超過10%的速度增長,2012年全球工業(yè)機(jī)器人裝機(jī)量超過120萬臺,而我國裝機(jī)量接近10萬臺,僅占全球總裝機(jī)量的8%。2012年,我國每萬名產(chǎn)業(yè)工人所擁有的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量僅為25,遠(yuǎn)低于日本的339、韓國的347、德國的250,不足國際平均水平58的二分之一。數(shù)據(jù)表明,我國制造業(yè)自動化程度尚處于較低水平,距制造業(yè)強國尚有約10倍的增長空間。
    巨大的增長空間孕育著世界最大市場。近年來,我國工業(yè)機(jī)器人每年新增裝機(jī)量以30%的速度迅猛增長。中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)布的工業(yè)機(jī)器人市場統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示:2013年中國市場銷售工業(yè)機(jī)器人近3.7萬臺,超過日本,位居全球第一。以我國1億制造業(yè)產(chǎn)業(yè)工人總數(shù)計算,預(yù)計到2020年,達(dá)到目前世界發(fā)達(dá)國家機(jī)器人裝機(jī)密度中等水平(意大利150臺/萬人),中國需增加機(jī)器人裝機(jī)量130萬臺;預(yù)計到2030年,達(dá)到目前世界發(fā)達(dá)國家機(jī)器人裝機(jī)密度先進(jìn)水平(德國250臺/萬人),中國需增加機(jī)器人裝機(jī)量250萬臺。
    面對巨大的市場潛力,中國機(jī)器人身上的“擔(dān)子”更加重了。正如中國工程院院士蔡鶴皋所說,“外國幾家大的機(jī)器人企業(yè),像庫卡、ABB、安川都跑到中國來,在上海、成都、沈陽、北京等地建廠。他們已經(jīng)發(fā)現(xiàn),要用廉價產(chǎn)品來和中國企業(yè)競爭,就必須利用中國的勞動力就地生產(chǎn),減少遠(yuǎn)途運輸成本。我們不能把中國的機(jī)器人市場拱手讓給外國人,要發(fā)展自己的工業(yè)技術(shù)產(chǎn)業(yè),用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)機(jī)器人占領(lǐng)中國市場。”
    緊抓發(fā)展機(jī)遇
    目前,我國工業(yè)機(jī)器人及系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模,形成了一定規(guī)模的工業(yè)機(jī)器人整機(jī)生產(chǎn)能力。同時,我國也初步形成了工業(yè)機(jī)器人伺服電機(jī)、減速器、伺服驅(qū)動器、控制器等核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈。
    為了讓機(jī)器人發(fā)展更有后勁,我國建立了一批國家重點實驗室、國家工程技術(shù)研究中心、國家級企業(yè)技術(shù)中心等研發(fā)基地,培養(yǎng)了一大批長期從事相關(guān)技術(shù)研究開發(fā)工作的高技術(shù)人才,為我國機(jī)器人技術(shù)的研究及產(chǎn)業(yè)化提供了有力保障。目前,我國著眼國際制高點的新一代機(jī)器人技術(shù)已經(jīng)實施布局,在仿生機(jī)器人(如擬人、四足機(jī)器人)及新機(jī)構(gòu)、環(huán)境感知、智能控制、生肌電融合、人機(jī)合作等單元技術(shù)方面,都取得了多項創(chuàng)新成果。
    據(jù)了解,下一步我國還將從市場導(dǎo)向的系統(tǒng)集成及產(chǎn)業(yè)發(fā)展著手,促進(jìn)機(jī)器人與大數(shù)據(jù)、移動通信等跨領(lǐng)域技術(shù)融合,充分利用信息技術(shù)與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)相結(jié)合的契機(jī),以服務(wù)為導(dǎo)向,構(gòu)建基于服務(wù)創(chuàng)新的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系。我國將繼續(xù)加強新型機(jī)器人整機(jī)集成技術(shù)能力,驅(qū)動器、電機(jī)、伺服系統(tǒng)、減速器等關(guān)鍵部件的發(fā)展將在繼續(xù)支持攻關(guān)的基礎(chǔ)上,充分利用國際資源,通過并購合作的方式,實現(xiàn)關(guān)鍵零部件產(chǎn)品的升級跨越,以支撐機(jī)器人整機(jī)發(fā)展。
    我國還將通過改革,進(jìn)一步加強機(jī)器人科技政策與經(jīng)濟(jì)政策、產(chǎn)業(yè)政策、金融政策的銜接。比如,研究相關(guān)優(yōu)惠政策,降低企業(yè)創(chuàng)新成本,鼓勵使用國產(chǎn)機(jī)器人并給予適當(dāng)補貼;促進(jìn)機(jī)器人在科研、養(yǎng)老、醫(yī)療、安全等領(lǐng)域的應(yīng)用;引導(dǎo)政府資金與民間資本向機(jī)器人產(chǎn)業(yè)傾斜,支持機(jī)器人企業(yè)境內(nèi)外上市融資。
本文共分 1

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